ヒサビサの

ヒサビサの自転車トレーニング。



ステムを３Ｔの１７度１２０㎜からスペシャの２３度１１０㎜へ交換したのでテスト。

バイクはトランポ積んでサーキット行ってと1日潰れますが、その点自転車は楽でいいですね。
夏時期だと仕事終わってから1，2時間は走れるし。



それはそうと、、、

自転車は半月空いただけで生まれたての子羊状態に。

厳しいの～～(´Д`lll)

ツナギ

11月のレース以来、ヒサビサに袖を通してみました。


！？


妙にフトモモがパンパンな気が。


64kgの時に作って貰った本番ツナギで今61ｋg。
あっちこっちユルユルなのに妙に外ももとふくらはぎがパツパツ。不思議ｗ

ちなみにガレージに放り込んでたブーツは、
びっちりカビ生えてました…

奥谷マンに「水虫ならないかな～」って電話で泣きついたら「菌が違うから履いても大丈夫！」って。
あ～よかった(笑)

・
・
・

それはそうと、盆休みに右半身をスリおろした奴が居るらしい……。




そう考えているｗ

おい おまえ！

このブログ、、、自転車ブログだと思ってないよなぁ……。

まさか、オレがただの貧脚ヘタレローディだとは思ってないよなぁ……。

おい、お前、、、



オレの名をいってみろ！


・
・
・
・
・

と、いうわけで今年も全日本ロードレース岡山国際ラウンドに向けて始動します。
なんだかんだで１年乗ってませんが、人並みには走れるでしょう。たぶん。


photo by kmhappy


まずはインターカップに出て……膝スリの練習から頑張ります！

エクストリーム・パワー・スーパー

縁あって僕の元にやってきたコルナゴEPS。



UZさんと、先日現役引退された山岸選手に憧れて、というのは半分冗談ですが(笑)



比較的細身のラグドカーボンフレームを採用し、伝統的なシルエットを見せるEPS。

それ故に2010年モデルと言うのに今っぽさはないですが、
剛性感を漂わせ、いかにも走りそうな佇まいは見ていて飽きません。

2ヶ月程乗ったサエッタは「スプリント」って書いてあるだけのサイクリングバイクでしたが、
EPSはマジもんのレーシングロードバイク。

乗り始めて2ヶ月ですが、「踏め！回せ！加速させろ！」　それ以外の要求が返って来ません。
操作に対し機敏に反応する車体にはJSBやST600レーサーに乗っている時に感じる感覚にとても近い印象を受けます。

サエッタはアッサリと「僕もう無理です～」と裏切ってくれる感じでしたけど(笑)



まずは入門用でって言いますが、脚力で負け機材で負けてたら、
いつまで経ってもチームメイトに付いていけませんわ(笑)　



自分が強くなるとともにこのバイクはしっかり応えてくれるはず。